Ээээ.... ну прямоточник же! А также турбореактивный, турбовентиляторный и весь остальной зоопарк.

Или подразумевается двухрежимный? Тогда гуглить по Skylon Sabre.

И чего ты на этом выиграть хотишь? Не, чего хотишь понятно, а физика не против? Потому что во всех двухконтурных весь прекрасный КПД создаётся по сути за счёт специфичного пропеллера. У тебя как я понимаю идея разогреть большее количество рабочего тела до меньшей температуры?

насколько я понимаю, реактивная тяга как таковая мало эффективна на низких скоростях полета; преобладающая часть энергии превращается в кинетическую энергию реактивной струи (и затем просто диссипирует), а не тратится на движение воздушного судна. эффективный вентилятор же в двухконтурнике разгоняет бОльшую массу воздуха до меньших скоростей, передавая судну бОльший импульс и унося меньше кинетической энергии. т.е. скорость объекта не должна быть много меньше скорости истечения реактивной струи.  в момент старта ракеты же вобще кпд самого фантастического реактивного двигателя при любой тяговооруженности  равен нулю, весь пар уходит в свисток ; )

Отредактировано DiZed (12.12.2018 23:25:06)

ни тот, ни другой к "двухконтурности" отношения не имеют; у перовго - гиперзвуковой разгонщик с ПВРД, который даже до проекта не дошел, у второго система криогенного сжижения кислорода из атмосферы для классического ракетного движка